Бетонная межэтажная лестница в частном доме — не столь распространенное явление, как, скажем, деревянная. Тем не менее, многие хозяева предпочитают сооружать именно такую, монолитную, отдавая должное ее надежности и долговечности. Процесс создания подобной лестницы – весьма масштабная, трудоёмкая и продолжительная по времени задача, которую обычно стараются решать сразу, еще на этапе строительства стен и монтажа перекрытий. Хотя, есть возможность «вписать» такую конструкцию и в уже построенном доме.
Цены на арматуру
![Калькулятор расчета минимального числа прутов продольного армирования лестницы](https://dc-gold.ru/wp-content/uploads/2017/10/03_Treppe1112.jpg)
Одним из важнейших этапов сооружения бетонной монолитной лестницы является правильное армирование конструкции. Перенасыщать металлом заливаемый марш – не имеет особого смысла. Это приводит к росту затрат и излишнему утяжелению пролета. Предлагаемый калькулятор расчета минимального числа прутов продольного армирования лестницы покажет то количество, которое уже само по себе обеспечит надежность конструкции. Безусловно, оно может варьироваться, но для первоначального ориентира знать его необходимо.
Ниже будет дано несколько пояснений по сути вопроса.
Калькулятор расчета минимального числа прутов продольного армирования лестницы
Пояснения по проведению расчета.
В вопросах армирования многие неопытные строители часто совершают массу ошибок. В принципе, вполне справедливо полагая, что лестничный пролет – это весьма нагруженная конструкция, испытывающая немалые напряжения, они стремятся буквально «нафаршировать» ее металлом. В ход идут швеллеры и уголки, круглые или профильные трубы, «частокол» или «паутина» арматурных прутьев и тому подобное.
![Много металла – это вовсе не достоинство будущей железобетонной конструкции. Но некоторые «мастера» доводят дело даже до вот такого абсурда](https://dc-gold.ru/wp-content/uploads/2017/10/абсурддар.jpg)
А между тем – никакой нужды в таком переутяжелении лестничной конструкции нет. Наоборот, пролет становится чрезмерно массивным, что никак не идет на пользу ни ему, ни конструкциям, на которые он опирается. Кроме того, стоимость металлопроката по нынешним временам — весьма внушительна, и неоправданные затраты резко возрастают.
Документом, регламентирующим плотность продольного армирования железобетонных конструкций, на сегодняшний день является Свод Правил СП 52—101-2003. Он был ужесточен по сравнению со СНиП 2.03.01—84. Но даже по новым, более строгим правилам, и даже для наиболее напрягаемых строительных конструкций, суммарная площадь сечения продольной арматуры должна быть не менее 0,25% от площади поперечного сечения бетона.
На этом, в принципе, и строится алгоритм работы предлагаемого калькулятора. Учитывается ширина лестничного марша и толщина так называемой «рабочей плиты» лестницы, то есть без учета выступов ступеней. Это хорошо показано на иллюстрации ниже.
Цены на цемент
![Нас в данном случае интересуют размеры S (ширина марша) и Т1 (толщина рабочей плиты лестницы). Если опорная площадка имеет иную толщину (Т2), то можно выполнить отдельный расчет и для нее.](https://dc-gold.ru/wp-content/uploads/2017/10/раззззр22.jpg)
Получившееся число прутов может показаться слишком малым. Тем не менее, прочность конструкции будет обеспечена. Безусловно, при правильном выборе и расположении арматуры:
- Арматура используется класса не ниже AIII (А400), периодического профиля.
- Диаметр арматурных прутов для продольного армирования не менее 10 мм, а при длине конструкции свыше 3 метров – не менее 12 мм.
- Минимальное расстояние между арматурными прутами «в свету» — не менее 25?30 мм. Это необходимо для того, чтобы арматурный каркас не становился препятствием для равномерного распределения заливаемого бетонного раствора.
- Максимальные расстояния между осями продольной арматуры:
— при толщине конструкции (h) до 150 мм включительно — 200 мм
— при толщине более 150 мм — не более 1,5 h, и при этом — не более 400 мм.
- Защитный слой бетона, от поверхности будущей конструкции до прутов продольного армирования – не менее диаметра арматуры, но при этом не менее 20 мм и не более 50 мм.
Чтобы соблюсти все эти правила, нередко приходится увеличивать количество прутов, относительно их расчетного числа. Но чрезмерно усердствовать все же не следует.
Продольные прутья увязываются в каркас с прутьями поперечного армирования. Несколько слов и о них:
- Минимальная толщина прутов поперечного армирования — 0,25 от диаметра продольной арматуры, но не менее 6 мм.
- Максимальный шаг установки прутов перечного армирования – 15 d или 500 мм. (d — диаметр основной продольной арматуры).
- В плитах и балках толщиной до 150 мм поперечную арматуру допускается вообще не использовать, но без нее все же неудобно создавать армирующий каркас.
- Если для поперечного армирования будет применяться готовая сварная сетка, то размеры ее ячеек должны быть не менее 45x45 мм и не более 100x100 мм. Сетка не должна располагаться к поверхности бетона ближе, чем 15?20 мм.
Заливку железобетонной лестницы необходимо выполнять один примем, чтобы обеспечить монолитность создаваемой конструкции. Значит, необходимо заранее просчитать объём раствора, который нужно будет заказать, или требуемое количество ингредиентов — для замешивания бетона по месту выполнения работ. В этом вам поможет специальный калькулятор расчета количества бетона для лестницы, опубликованный на нашем портале.